Renault FT bazı tarihçiler tarafından dünyanın ilk modern tankı olarak kabul edilir. Fransız endüstrisi tarafından çoğu 1918'de olmak üzere 3.000'den fazla Renault FT tankı üretildi. Bir çok ülke FT'den etkilenip bu tankın kopya tasarımlarını envanterlerine ekledi.
Amerika'da M1917, İtalya'da Fiat 3000, Sovyetler Birliğinde ise T-18 tankı bizzat FT'den kopyalanıp ülkelerin envanterlerine eklendi.
FT, o zamanlar ve şimdi Fransa'nın en büyük motorlu taşıt üreticilerinden biri olan Renault firması tarafından üretildi. Renault'nun tasarımı teknik olarak o zamanki diğer iki Fransız tankından çok daha ileriydi. FT hafif ve basit olduğu için 2 kişilik mürettebat yeterli oluyordu.
Ancak Renault FT'nin prototipi 1917'nin 2. yarısına anca yetişti ve sorunlar FT'nin peşini bırakmadı.
1917'de sadece 84 tane üretildi ve savaştan sonra ise 2697 adet daha üretilip Fransız ordusuna teslim edildi.
Ayrıca ABD 1. dünya savaşına katıldığında ordunun hiç tankı olmadığı için Fransız endüstrisine yönelik taleplerde bulundu. Fransızlar Amerikan kuvvetlerine yeterli zırh sağlamanın en hızlı yolunun, FT'yi ABD'de üretmek olduğuna karar verdi.
Amerikan tarihinin en iyi Generallerinden biri olarak görülen George S. Patton (33 yaşında) bu tankı bizzat sürerek öğrendi ve Renault FT tanklarından oluşan ilk ABD Hafif Tank Tugayı'nın organizatörü ve komutanı oldu
Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Renault FT'ler birçok ülkeye (Belçika, Brezilya, Çekoslovakya , Estonya, Finlandiya, İran, Japonya, Litvanya, Hollanda, Polonya, Romanya, İspanya, İsviçre, Türkiye ve Yugoslavya) ihraç edildi.
2. Dünya savaşında Birkaç birimin Renault FT'yi kullanması gerçeği, Fransızların Almanlara karşı zor durumda olduğunun büyük bir göstergesiydi. FT'lerin Panzer III ve IV gibi Alman tankları karşında hiç şansları yoktu. Bu zamana kadar umutsuzca güncelliklerini yitirmişlerdi.
Tags:
1. Dünya Savaşı